Прыжок с парашютом из стратосферы в комбинезоне Cool Zone
04.16.2024
Новость
16 апреля 2024 года в Красноярске встретили первых стратонавтов современной России. В День космонавтики трое россиян — Михаил Корниенко, лётчик-испытатель Александр Лынник и инженер Денис Ефремов — совершили прыжок с парашютами из стратосферы, приземлившись на дрейфующую льдину в Арктике. Подобное ранее не удавалось сделать никому.
В аэропорту Красноярска спортсменов встречали как героев крупных международных стартов. Хотя их основной вызов заключался в преодолении экстремальных условий и самих себя.
Александр Лынник, лётчик-инструктор, парашютист:
«Выброска состоялась на скорости 400 километров в час, соответственно выход в разряженную зону на такой скорости должен быть, скажем так, близок к идеальному. Но экипаж великолепно справился, потому что нами руководил очень грамотный человек».
Михаил Корниенко успешно приземлился в заданном районе. К этому прыжку он готовился несколько лет, как физически, так и морально. Уже по первым шагам по льду было видно, насколько непросто далось это испытание. Причём прыжок мог и не состояться: из-за погодных условий и нестабильной ледовой обстановки в районе Северного полюса дату десантирования неоднократно переносили. Однако настрой команды оставался неизменным.
Михаил Корниенко, лётчик-космонавт, парашютист:
«Одна из задач космонавта — ждать, уметь не сломаться в ожидании, потому что тоже экипажи переносятся постоянно, ротируются в связи с объективными причинами. А тут это вообще штатная ситуация. Ничего страшного, поэтому значения особого этому не придали».
Когда наступил долгожданный день, всё прошло чётко, как говорят в авиации и космонавтике, по циклограмме. Через три с половиной часа после вылета из Мурманска самолёт Ил-76 вывел парашютистов в точку выброски на высоте 10 500 метров. Хотя с научной точки зрения стратосфера в этом районе начинается ниже, участники решили придерживаться изначально намеченной высоты.
Точность расчётов навигаторов играла ключевую роль: малейшая ошибка могла сорвать всю операцию. К счастью, условия оказались благоприятными. Свободное падение длилось около полутора минут — меньше, чем ожидалось. Появились и особенности прыжка из стратосферы, к которым на земле невозможно подготовиться заранее. Несмотря на трещины во льду и опасность отклонения от заданной точки, все участники благополучно приземлились.
Алексей Будницкий, участник экспедиции «Барнео-2024»:
«Все льдины, которые мы выбрали, они потрескались. Даже та, на которой мы построили взлетную полосу, треснула сначала в одном месте, мы попытались ее отремонтировать… Она была какое-то время стабильна, однако потом из-за приливных волн лед всё равно пришёл в движение».
Александр Лынник, лётчик-инструктор, парашютист:
«Прыжок непростой, конечно! Помотало сильно, километра два, наверное, крутило, пока стабилизировались. Но потом всё пошло нормально. Реально прыжки делать с 10 тысяч, реально! Я считаю, что в районе Северного полюса в таких жестких условиях — ну, температура, сами понимаете, какая — вот это снаряжение, оно держит».
https://www.ntv.ru/video/2326123
https://www.ntv.ru/video/2325262
https://www.ntv.ru/video/2324963
Фото после приземления.
В аэропорту Красноярска спортсменов встречали как героев крупных международных стартов. Хотя их основной вызов заключался в преодолении экстремальных условий и самих себя.
Александр Лынник, лётчик-инструктор, парашютист:
«Выброска состоялась на скорости 400 километров в час, соответственно выход в разряженную зону на такой скорости должен быть, скажем так, близок к идеальному. Но экипаж великолепно справился, потому что нами руководил очень грамотный человек».
Михаил Корниенко успешно приземлился в заданном районе. К этому прыжку он готовился несколько лет, как физически, так и морально. Уже по первым шагам по льду было видно, насколько непросто далось это испытание. Причём прыжок мог и не состояться: из-за погодных условий и нестабильной ледовой обстановки в районе Северного полюса дату десантирования неоднократно переносили. Однако настрой команды оставался неизменным.
Михаил Корниенко, лётчик-космонавт, парашютист:
«Одна из задач космонавта — ждать, уметь не сломаться в ожидании, потому что тоже экипажи переносятся постоянно, ротируются в связи с объективными причинами. А тут это вообще штатная ситуация. Ничего страшного, поэтому значения особого этому не придали».
Когда наступил долгожданный день, всё прошло чётко, как говорят в авиации и космонавтике, по циклограмме. Через три с половиной часа после вылета из Мурманска самолёт Ил-76 вывел парашютистов в точку выброски на высоте 10 500 метров. Хотя с научной точки зрения стратосфера в этом районе начинается ниже, участники решили придерживаться изначально намеченной высоты.
Точность расчётов навигаторов играла ключевую роль: малейшая ошибка могла сорвать всю операцию. К счастью, условия оказались благоприятными. Свободное падение длилось около полутора минут — меньше, чем ожидалось. Появились и особенности прыжка из стратосферы, к которым на земле невозможно подготовиться заранее. Несмотря на трещины во льду и опасность отклонения от заданной точки, все участники благополучно приземлились.
Алексей Будницкий, участник экспедиции «Барнео-2024»:
«Все льдины, которые мы выбрали, они потрескались. Даже та, на которой мы построили взлетную полосу, треснула сначала в одном месте, мы попытались ее отремонтировать… Она была какое-то время стабильна, однако потом из-за приливных волн лед всё равно пришёл в движение».
Александр Лынник, лётчик-инструктор, парашютист:
«Прыжок непростой, конечно! Помотало сильно, километра два, наверное, крутило, пока стабилизировались. Но потом всё пошло нормально. Реально прыжки делать с 10 тысяч, реально! Я считаю, что в районе Северного полюса в таких жестких условиях — ну, температура, сами понимаете, какая — вот это снаряжение, оно держит».
https://www.ntv.ru/video/2326123
https://www.ntv.ru/video/2325262
https://www.ntv.ru/video/2324963
Другие новости
Технологичная одежда для катания
Мы используем высокотехнологичную мембрану. Представьте: на улице снег и ветер, но внутри вам тепло и комфортно. Мембрана защищает от влаги, при этом пропускает воздух — вы двигаетесь, дышите и чувствуете себя свободно. Никакой парилки, никакого холода.
Каждая деталь — от молнии до клёпки — у нас проходит жёсткий отбор. Потому что именно такие мелочи решают, выдержит ли экипировка сезон за сезоном.